白河| 大厂| 修水| 丘北| 万宁| 长兴| 松江| 博爱| 蓟县| 蒙自| 临汾| 集安| 兰考| 崇信| 正阳| 峨山| 福鼎| 疏附| 洞头| 宝应| 围场| 邵阳县| 迁安| 七台河| 宝兴| 白玉| 斗门| 大邑| 遂溪| 浦城| 阿勒泰| 蚌埠| 突泉| 上高| 镇原| 驻马店| 大余| 平罗| 大兴| 仁布| 桑植| 钟山| 铁山港| 姜堰| 黄山市| 遂溪| 金堂| 赣榆| 忻州| 和布克塞尔| 偃师| 亳州| 永寿| 靖州| 卢氏| 乳源| 云南| 阳春| 同江| 莒南| 聊城| 青海| 阿坝| 科尔沁右翼前旗| 安远| 台南县| 麻城| 连江| 台安| 当阳| 屯留| 万山| 弓长岭| 武胜| 武乡| 五通桥| 东莞| 古蔺| 新郑| 兴和| 尼玛| 海宁| 关岭| 曾母暗沙| 四子王旗| 桂平| 韩城| 龙胜| 美姑| 富源| 苍溪| 同安| 石景山| 云集镇| 赤水| 博白| 长寿| 迭部| 友好| 灞桥| 汶上| 盈江| 太湖| 石楼| 长沙县| 溧水| 陆河| 会理| 东阳| 乌审旗| 仙桃| 花莲| 温县| 永昌| 鄂尔多斯| 钟山| 邓州| 固镇| 梁平| 隆林| 晋州| 白山| 潍坊| 蕉岭| 赞皇| 蒙阴| 富宁| 新化| 高要| 焦作| 松阳| 昭苏| 江永| 久治| 海南| 北京| 陈巴尔虎旗| 农安| 广灵| 伊吾| 临城| 杨凌| 泾阳| 宝坻| 开江| 宜君| 安陆| 大方| 长葛| 滨海| 兴仁| 聂拉木| 平遥| 民乐| 鄂尔多斯| 德钦| 千阳| 察哈尔右翼前旗| 宽甸| 瑞安| 五峰| 柏乡| 浮山| 宾县| 安溪| 新津| 嫩江| 衡水| 黄平| 姚安| 黔江| 巴南| 日土| 敦化| 连州| 西藏| 海伦| 田东| 猇亭| 五营| 嵊泗| 铜梁| 宜君| 鹰潭| 普洱| 巴青| 泰兴| 华宁| 宁县| 新干| 汉沽| 荆门| 新都| 宜兴| 芷江| 安丘| 原阳| 太谷| 戚墅堰| 曲靖| 肥乡| 中江| 蓬莱| 安达| 大竹| 湖州| 青海| 新邱| 曾母暗沙| 溧水| 连云港| 桐梓| 濮阳| 彭州| 抚宁| 达县| 延长| 天安门| 南溪| 杭锦旗| 枝江| 海兴| 株洲市| 洛阳| 石渠| 肇州| 八宿| 湘潭县| 威县| 石阡| 老河口| 金沙| 阳山| 凌云| 廉江| 瓮安| 赣榆| 商南| 巴彦淖尔| 新荣| 常熟| 固安| 海宁| 曲水| 平顶山| 随州| 礼泉| 茶陵| 山西| 奉化| 平利| 泰顺| 柘城| 德阳| 晋中| 嵩县| 西峰| 成都| 蔡甸| 寻乌| 青州| 海晏| 南靖| 武城|

我和他当初领结婚证时我本人没去,但现在我们...

2019-09-15 18:37 来源:糗事百科

  我和他当初领结婚证时我本人没去,但现在我们...

  4.预约功能更严谨一是同一手机号同一时段只能预约一个登记机构;二是同一手机号一天内取消预约两次及以上的,当天不能预约,同一个月内取消三次及以上的,当月不能预约;三是只有通过原来申请预约的手机短信验证后才可取消预约,避免第三方恶意取消他人预约申请的情况出现。适用于南宁市自轨道交通开始有线路途经的城区(开发区)。

业主本人可选择“本人预约”,通过阅读《用户须知》、填写信息、进行人脸识别、选择业务类型、选择办理日期及不动产登记中心、确认预约信息即可完成预约登记;房地产开发商、中介公司等可选择“代理预约”,通过阅读《用户须知》、填写预约人及委托人信息、进行人脸识别、选择业务类型、选择办理日期及不动产登记中心、确认预约信息即可完成预约登记,通过微信预约还将可以享受短信提醒等贴心功能。交通配套:大兴新城,市政道路便捷规范,有着“三横四纵”(四环路、五环路、六环路和北京南中轴路延长线、京开高速公路、京沪高速、京台高速)的立体交通线路,自驾即可快捷进出传统市中心;公...

  携手实现产学研合作发展的积极举措,推动“科创+”发展新模式升级发展。资料图总之,这14个城市分为两类,包头为代表的这一类,其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟;呼和浩特为代表的城市,则是暂停新建项目,已经启动的项目还是可以继续施工的。

  整合全市,设立15个高新园区,争创国家综合性科技中心城市。突出“以才荐才”在京承担国家和本市科技重大专项、重大科技基础设施、重大项目和工程等任务或进行其他重要科技创新的优秀杰出人才,近3年获得股权类现金融资亿元及以上的发展潜力大的创新创业团队领衔人或核心合伙人,可以为团队成员推荐申请人才引进。

而同期,万科此项数据分别为-20%、-205%,这意味着万科靠外界的钱就可带来同样的营收,而金科股份则需要投入更多自己的资金。

  其他高技能人才具有省级或地市级优质中小学10年以上教学经验,且具有高级职称的教师;具有三级医院10年以上从医经验,且具有高级职称的医疗卫生健康专业人员;世界技能大赛获奖人及其主教练、北京市职业技能一类竞赛第一名获奖人及其它国家级以上相应技能竞赛第一名获奖人。

  引智单位扩至各类创新主体引智项目申请单位范围从原来的市属单位,扩大到北京市行政区域内各类创新主体。记者也咨询了公积金中心客服人员,仅组合贷中公积金贷款部分,从初审到面签就需要至少15个工作日,即使完成面签离放款还有一段时间。

  其中,5至10年的多次往返人才签证最快6个工作日可以免费办理完成。

  除此之外,金科股份的负债情况和资产结构近几年表现又如何?看一家公司的资产,首先要对其资产进行大体分类,具体可分为金融资产、长期股权投资、经营类资产,而经营类资产又包括周转性资产(如存货项目、货币资金)和长期资产(如固定资产、无形资产和在建工程)。“月收入7成左右都还了房贷。

  北京市国土资源部门相关数据显示,2017年北京限价商品房用地成交44宗,自住型商品房用地成交16宗,共有产权房用地成交数量为12宗。

  “当时房源抢得特别快,我们手里连毛坯房都没有了,”张女士说,直到现在,也只腾出了为数不多的几间可以出租的房源。

  如果现在问大家一个问题:房价降了吗?估计很多人会摇头。你会下去买了回来吗?女人是家里的。

  

  我和他当初领结婚证时我本人没去,但现在我们...

 
责编:
  您当前的位置 :浙江在线 > 城市频道 > 身边新闻 > 温州 正文

温州市域铁路动车组下线幕后故事:与中车四方谈判数月

2019-09-15 09:12:02 来源: 温州晚报 记者范晨

  工作人员对市域铁路动车组进行测试。(铁投集团供图)

  今年3月底,市域铁路S1线首列动车组在青岛下线,作为我国自主研制的第一列市域动车组,它的诞生吸引了全国人民的目光,而温州市民的目光则显得尤为热切,因为这列动车组明年将要奔驰在温州市域铁路上。

  温州的市域铁路动车组为何会在青岛制造?“第一列车”的诞生背后经历了怎样的故事?谁将会第一个进入市域动车组的驾驶室?本报记者近日采访市铁投集团机电设备部经理吴越等有关负责人和专家,为你揭开市域铁路S1线动车组背后的故事。

  “市域铁路”是个新概念

  与中车四方前期谈判数月

  在吴越的办公室里几乎被“市域铁路S1线”占满了,墙上贴着市域铁路S1线的线路图,一副市域铁路动车组的模型显得尤为醒目。吴越为自己曾是杭州地铁“28号”感到自豪,他是杭州地铁第一批建设者,全程参与了杭州地铁列车的设计与建设。因为是温州人的女婿,2013年吴越加入市铁投集团,负责市域铁路机电设备和动车组的工作。

  “温州是国内首个提出市域铁路概念的地方,我就是被这个吸引来的。”吴越说。市域铁路,是指城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇之间提供通勤、通商、通学等客运服务的轨道交通。

  2013年吸引了全国六家公司参与市域动车组的招标,中车四方最终凭借自身优势,获得温州市域铁路S1线一期工程的车辆订单。因为市域铁路动车组还是新鲜事物,到底该参照哪些标准?建立怎样的制度?都属于“摸着石头过河”,也正是这种“首次”让市铁投集团与中车四方最初的谈判充满了艰辛。回忆起当时的经历,吴越坦率地说:“前期谈判进行了三四个月,我这样有这火爆脾气的人,到最后都变柔和了。”

  创国内轨道车辆建设先河

   引入独立第三方安全认证

  市域铁路动车组在建造过程中,开创国内轨道车辆建设的先河,首次引入独立第三方安全认证,并配以铁科院(北京)工程咨询有限公司监造,为车辆的质量“保驾护航”。而这就要求中车四方需要在车辆建造过程中,上交所有的设计及生产制造文件,以进行第三方审核,但中车四方公司出于知识产权的考虑,拒绝提交,导致第三方认证无法进行,而光是这一环节上的“矛盾”,吴越就组织了北京、青岛和温州方面的多次谈判,最终才找到了折中的破解之法。

  市铁投集团还派出了一个由2名车辆工程师组成的工作小组,专门驻扎在中车四方。吴越说:“工程师中有已婚同志,在青岛一待就是三四个月,每天要与中车四方的工作人员一起跟踪制造车辆、监督过程、协商解决问题,每周还需向温州总部做书面汇报,我们最近的汇报中就涉及200多项问题和解决方案以及落实时间等内容。”

  动车组设计参考“海南”

   考虑温州盐雾和大风

  今年3月31日,首列温州市域铁路动车组问世。它的出现让不少温州市民眼前一亮。

  外形设计灵感来自海豚,车辆头部还专门安装防撞装置。每节车厢设4对车门,方便乘客快速上下车。车厢内部比普通地铁要宽,每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。座位采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计,乘坐更舒适,而且座位数量比地铁也更多,一节车厢设有48个座位。

  这些都是看得到的细节,那车子里还有哪些看不到的细节呢?

  有关专家向记者举了其中一项例子:“因为温州气候潮湿,盐雾特别严重,所以我们当初在设计时尤其参考了海南环岛铁路的设计,在车辆的零部件上特别提出加入了抗盐雾腐蚀的要求,这可以说是温州特色。此外,温州多台风天气,并且我们的线路还经过灵昆岛,市域动车组在高架上运行,届时轨道上会铺设一些天线,如何确保天线能抵挡大风,也是我们考虑的重点。”

  动车组从青岛来温

   先走铁路再搭汽车

  很多市民好奇,下线后的两列市域动车组到底将会采用怎样的方式来到温州?莫非是要打一个“飞的”?

  吴越告诉记者,当初杭州地铁就是坐汽车来的,而温州的动车组到温更是不容易了。列车计划在今年下半年运回温州,届时会先将市域动车组编组到其他铁路货运列车编组中,运到温州西站。“这个过程可不是直达的,这当中还需要报备铁路总公司,并根据路局的列车调配,什么时候能编组进去,什么时候能走什么路,都不是我们说了算,最终肯定是要绕很多路,才能最终抵达温州西站。到了温州西站后,我们将改用近30米长的特种平板车,将市域动车组拉到桐岭车辆段。”

  已经问世的市域动车组如今正在中车四方的厂里进行各种测试,接下去本月,动车组还将被运到北京,对车辆的制动、牵引等性能指标进行测试,判定是否符合设计要求,还要进行运行稳定性考核,即使动车组被运回温州,还需要先在线路上跑上至少2000公里,才能最后迎接市民。

  第一批委培生60名

   3月已到南京实训

  谁又会是第一批进入市域铁路动车组驾驶室的人呢?

  2013年,温州市域铁路公司与湖北铁路运输职业学院(原武汉铁路技师学院)签订了市域铁路司机委培的协议,第一批招生的60名温州户籍的小伙被送到了武汉。2014年,第二批再次招收50名学生。

  如今,第一批学生已经毕业,今年3月这些温州娃被送到南京,在南京地铁十号线接受长达8个月的实训。车辆中心车场组长卢璐成了这57名温州娃在南京的临时“保姆”,卢璐说:“实训环节极为重要,这些孩子除了要进行理论培训,还要经过ATO(自动)驾驶和手动驾驶两项真实的操作,并进行模拟应急演练,而且每个环节还设置了考核项,对于孩子来说压力很大。”

  而南京实训结束后,等待他们的还有一个月的中车四方股份公司培训和上岗考核,只有通过了所有环节的学生才能最终走进市域动车组的驾驶室。

  除了委培班的学生,S1线的司机团队里还包括面向社会招聘的有经验的人士,陈铎曾在北京地铁四号线担任司机,而郑乔峰则是杭州第一批地铁司机,拥有丰富驾驶经验,如今他们是市域铁路S1的司机长和司机,除了要为委培生们做好培训,5月份他们还将参与到动车组的试验中去。

  随着动车组的下线,翘首期盼的市域铁路S1线的建设进程正在不断加快。相信温州市民都期盼着,能早日见到S1的“真颜”,更期盼着能坐在S1动车组里,感受温州交通的新飞跃。

 

标签:市域 温州 车组 铁路
编辑:叶嘉妍
相关阅读
Copyright © 1999-2018 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
东地街道 洮阳镇 长久村 莲花八村 五祖庙
创新公司 乐陵市 土沟乡 碑坳 解放碑